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위험예지훈련(KYT) 완벽 가이드 – 예측이 최고의 예방이다 “사고는 준비되지 않은 순간에 찾아온다”모든 재해에는 공통점이 있다.누군가는 “그럴 줄 몰랐다”고 말한다는 것이다.하지만 진짜 안전관리는 ‘몰랐다’는 말을 줄이는 일이다.이때 가장 효과적인 훈련이 바로 KYT, 위험예지훈련(Kiken Yochi Training) 이다.KYT는 일본에서 시작된 안전훈련 기법으로,작업 전에 위험요인을 스스로 찾아내고,예방대책을 토의·공유하는 참여형 안전활동이다.즉, “관리자가 지시하는 안전”이 아니라“근로자가 스스로 깨닫는 안전” 이다.“안전을 외우면 잊는다.스스로 찾으면 습관이 된다.” 왜 KYT가 필요한가사람의 두뇌는 위험을 직접 경험하지 않으면 쉽게 경계심을 잃는다.그래서 사고 직후에는 모두 조심하지만,며칠만 지나면 다시 익숙함에 젖는다.KYT는 이 ‘무의식의 틈’을.. 2025. 11. 12.
신입 근로자 안전적응 프로그램 – 첫날이 생명을 결정한다 “첫날의 30분이 1년의 안전을 만든다”건설현장은 하루에도 수십 명의 새로운 얼굴을 맞는다.새로운 근로자가 현장에 들어오는 ‘첫날’은관리자에게 단순한 인력투입일 뿐이지만,그 사람에게는 생애 첫 현장일 수도 있다.이때 단 30분의 교육이 그 사람의 생명선이 된다.한국산업안전보건공단(KOSHA)에 따르면신규 근로자의 산업재해율은 기존 근로자보다 약 3배 높다.이유는 단순하다.현장의 위험을 ‘보지 못하고’, ‘몰라서’, ‘말하지 못하기’ 때문이다.“안전은 경험이 아니라, 첫 인상에서 시작된다.” 신입이 위험한 세 가지 이유1️⃣ 환경 미숙 : 장비 소음, 지면 상태, 공정 순서를 모름.2️⃣ 절차 무지 : TBM, PPE 착용, 출입 동선 등 체계 부재.3️⃣ 심리적 위축 : 질문을 하면 ‘눈치 없다’는 분위.. 2025. 11. 11.
근로자 피로도 관리 시스템 – 쉬게 하는 것도 안전이다 “사고는 졸릴 때 일어난다”현장의 많은 사고는 장비 결함보다 사람의 피로에서 비롯된다.‘피로’는 눈에 보이지 않는 위험요인이다.피로는 판단을 늦추고, 반응속도를 떨어뜨리며, 실수를 반복하게 만든다.한국산업안전보건공단(KOSHA) 조사에 따르면,산업재해의 약 61%가 “작업 시작 6시간 이후”에 발생한다.즉, 피로 누적이 사고율을 좌우한다.“쉬지 않는 사람은, 멈출 수 없는 사고의 위험 속에 있다.”피로는 단순한 졸림이 아니라,심박수 상승, 근육 경직, 집중력 저하, 감정 폭발 등 복합적인 신체·정신 반응이다.그럼에도 불구하고 많은 현장은 ‘시간의 압박’에 쫓겨휴식보다 공정을 우선시한다.하지만 진짜 빠른 길은 안전하게 쉬는 것이다. 피로의 과학 – 몸이 보내는 신호사람의 뇌는 일정한 리듬(circadian.. 2025. 11. 11.
폭발위험 물질 관리 – 눈에 안 보이는 시한폭탄 다루기 보이지 않는 위험이 가장 빠르다건설현장에서 폭발사고는 불꽃이 아니라 방심에서 시작된다.가연성 가스, 분진, 페인트 용제, LPG, 아세틸렌, 시너…평소엔 고요하다. 냄새도 없고, 불안정하지도 않아 보인다.그러나 이들은 공기보다 가벼운 위험이다.순식간에 공간을 채우고, 불꽃 한 점으로 모든 것을 날려버린다.“화재는 불이 아니라, 공기 중의 부주의가 만든다.”대한산업안전협회 통계에 따르면 2024년 산업현장 폭발사고의 78%가 가연성 증기 누출 + 통풍불량 + 무지한 작업자 행동이 겹쳐서 발생했다.즉, ‘누가 몰랐다’는 변명은 존재하지 않는다. 폭발의 3요소 – 단 3초면 모든 게 바뀐다구성요소설명예방조치연료(Fuel)가스, 분진, 용제 등밀폐용기 사용, 밸브점검, 누출감지기 설치산소(Oxygen)공기 중 .. 2025. 11. 10.
안전감사(Internal Audit) 실무 가이드 – 숫자보다 현장을 보라 “감사는 지적이 아니라 거울이다”많은 현장에서 감사(Audit)는 두려움의 단어다.하지만 진짜 감사의 목적은 처벌이 아니라 개선의 출발이다.안전감사는 ‘누가 잘못했는가’를 찾는 것이 아니라,‘무엇이 반복되고 있는가’를 묻는 과정이다.“좋은 감사는 문제를 발견하는 게 아니라,문제를 반복하지 않게 만드는 것이다.” 감사의 4가지 목적1️⃣ 이행성 – 법적 의무조치가 실제로 지켜지고 있는가?2️⃣ 효율성 – 현장의 절차가 낭비 없이 작동하는가?3️⃣ 지속성 – 개선조치가 꾸준히 유지되는가?4️⃣ 학습성 – 구성원이 스스로 피드백을 내재화하는가?안전감사는 ‘통제’가 아니라 ‘학습’이다. 감사 절차단계주요내용주기① 계획수립점검대상 선정, 일정 공지분기별② 현장점검비계·전기·PPE·교육·TBM 등주 1회 이상③ 결.. 2025. 11. 10.
중장비 안전작업 매뉴얼 – 거대한 철의 팔을 통제하라 힘이 큰 만큼, 실수의 대가도 크다”중장비는 현장의 필수 장비이자, 동시에 가장 위험한 존재다.굴착기, 지게차, 덤프트럭…이들은 한 번 움직이면 작은 방심도 큰 사고로 이어진다.한 안전관리자는 이렇게 말한다.“중장비는 기계가 아니라, 10톤짜리 생물이에요. 항상 예측해야 해요.” 중장비 사고의 3대 원인1️⃣ 시야 사각지대 – 운전자가 보지 못한 근로자 접근2️⃣ 의사소통 단절 – 유도자 부재 또는 수신호 불통3️⃣ 정비 불량 – 브레이크, 유압 누유 등 방치특히 굴착기의 후방사각지대는 약 6m에 달한다.운전석에서 안 보이는 근로자가 한 발만 가까워져도 치명적이다. 안전관리 기본원칙구분내용비고유도자 배치반경 내 접근금지, 무전기 필수유도자는 별도 교육작업반경장비팔 길이 + 2m 이상 확보표지판 설치정비.. 2025. 11. 10.

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